Die Servern VaIley Railway verkehrt auf einer ca. 20 km langen Hauptbahn entlang des Flusses Servern zwischen dem Bahnhöfen Kidderminster und Bridgnorth. Die Bahn liegt westlich Birmingham in der Grafschaft Shropshire, an der Grenze zu Wales. Alljährlich findet dort Ende April die ,,Servern Valley Steam Gala" statt, bei der nicht nur die Dampfloks der SVR, sondern auch zahlreiche Gastloks anderer Bahnen zum Einsatz gelangen. Auch in diesem Jahr waren mindestens 8 verschiedene Dampfloks im Einsatz und sorgten für einen regen Betrieb auf der Strecke.

Für die Übernachtungen haben wir uns ein Hotel in Worcester in der Innenstadt gesucht.

Fahrtverlauf:

Donnerstag, 24. April 1998
Die Fahrt begann von Deutschland aus mit dem EC 34 "Memling" bis Brüssel Midi und mit Eurostar 3217 durch den Kanaltunnel nach London Waterloo International. Ein kurzes Programm mit Besuch der automatischen Docklands Railway und Fahrt bis lslands Garden. Fußweg durch den Themse-Tunnel nach Greenwich und Bootsfahrt auf der Themse in die Innenstadt unterbrach die Anreise. Von London Paddington wurde die Fahrt mit IC 1822 nach Worcester fortgesetzt.

Freitag, 25. April 1998 und Samstag, 26. April 1998
Nach dem Frühstück wurde jeweils nach ca. 20 Minuten Fahrt mit Regelzug Kidderminster erreicht. Der Ursprung der Servern Valley Railway ist in Bridgnorth. Hier wendeten die Museumszüge und so waren im Laufe des Tages viele Lokomotiven zu sehen. Die 80079 fährt zum Bekohlen und die 76079 umfährt nach den Ankunft ihren Zug.

Ein weiterer markanter Bahnhof ist Highley, von dem aus ein Güterzug abgefertigt wurde. Hier führt die 47383 den kurzen Personenzug, der nicht über die gesamte Strecke verkehrt und daher nach kurzer Zeit wieder zurück ist. Der Lokführer hält schon den Signalring bereit.

Interessant ist auch der Bahnhof Arley. Die 76079 wartet mit ihrem Zug auf den Gegenzug mit 1501.

In Bewdley ist ebenfalls viel Museumsbahn zu sehen, da einige Züge hier beginnen. Die 5764 wartet auf ihren neuen Zug und die 47383 erreicht aus Richtung Kidderminster den Bahnhof. In Gegenrichtung läuft 48773 mit ihrem Zug ein.

Schließlich wird in Kidderminster das allgemeine Eisenbahnnetz erreicht. Aus Bridgnorth kommend fährt 48773 ein. Die 2968 setzt um, damit sie ihren Zug wieder nach Bridgnorth bringen kann.

Sonntag, 27. April 1998
Nach einem zeitigen Frühstück erfolgte die Rückfahrt mit einem IC nach London Paddington. Vom Bahnhof London Waterloo International ging es dann mit dem Eurostar durch den Kanaltunnel nach Brüssel und mit EC 35 Memling nach Deutschland zurück

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